“两逸”销量减半 大众丰田主导燃油车市场
乘联会数据显示,2025年7月全国乘用车市场零售销量为182.6万辆,同比增长6.3%。其中,自主品牌零售121万辆,同比增长14%,份额为65.9%,同比增长4个百分点。主流合资品牌零售45万辆...
乘联会数据显示,2025年7月全国乘用车市场零售销量为182.6万辆,同比增长6.3%。其中,自主品牌零售121万辆,同比增长14%,份额为65.9%,同比增长4个百分点。主流合资品牌零售45万辆...
在2025年《财富》世界500强榜单中,全球共有27家整车制造企业上榜,其中中国车企占据8席,数量位居各国之首。然而,这些中国车企的利润率普遍低于国际同行,特别是与德国和日本车企相比存在明显差距。...
聚焦·产经 日本二季度GDP增长超预期 汽车出口成关键支撑 日本第二季度GDP增长1.0%,增长速度远超预期。尽管美国出台了新的关税政策,但日本出口仍保持良好态势。日本经济学...
当“现在这个时代谁还买油车”“开了电车再也不想碰油车了”成为不少车企领导人的口头禅,当社交媒体评论区电车拥趸者一个劲儿地宣扬新时代的来临,油车和电车的对抗在当下的舆论环境下愈加激烈。 似乎从消费...
中国汽车工业协会发布2025年上半年“成绩单”,新能源汽车再次成为驱动产业升级的核心引擎。1-6月我国新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长了41.4%和40.3%。其...
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2025年7月国内SUV市场累计零售销量90.1万辆,环比下降13.4%,同比上涨6.3%。同期,车质网受理车主针对SUV的有效投诉7,933宗,环比上涨39....
进入竞争以来,车企在模块和供应链方面趋同化,产品同质化趋势显著。用卓越的营销策略让消费者不明觉厉,成了不少车企追求的目标。但也应该警惕,汽车新概念的提出更要科学严谨,轻则闹出笑话,重则误导消费者造...
“VLA能够解决全自动驾驶,至于VLA是否是效率最高的方式还要打个问号。但现阶段VLA是能力最强的架构。” 李想在5月的《理想AI Talk第二季》里,提前为理想i8身上的最大卖点——VLA司机...
2025年7月,一项财税政策在市场激起千层浪。根据财政部、税务总局联合公告,超豪华小汽车消费税起征点自7月20日起从130万元下调至90万元(均不含增值税)。新规显著扩大了征税车型范围,并首次将纯...
车市竞争越来越激烈,车企越来越不赚钱。 去年,国内18家主要上市车企的净利润总和不到800亿元,仅相当于丰田的三分之一,让业界迎来反思潮,认为当前我国汽车产业规模与效益存在失衡问题。然而,看一看...