欧洲到处是跳板,这次轮到土耳其
在中国面临国际贸易壁垒的背景下,匈牙利曾被视为中国突破欧洲关税壁垒、维持汽车出口的有利跳板,类似于中国可能利用墨西哥来规避美国的进口管制。然而,当前中国汽车品牌与土耳其的合作似乎正在为欧洲的市场描...
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就在乐道发布后不久,李斌的换电朋友圈迎来了有着“共和国长子”之称的一汽。 至此,蔚来换电联盟中的车企已有8家,其中长安、一汽是车圈最有分量的央企,奇瑞、江淮、广汽是体量颇大的国企,吉利是民企中的...
到底是对市场的深刻洞察,还是不得已而为之?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “智能汽车的核心在运营,而不在制造”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 可能新一代的网民对这句话感到陌生...
“如果有人告诉你,这个车能跑 1000 公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”2021年1 月 16 日,中国电动车百人会论坛上,中国科学院院士欧阳明高一语...
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各大车企似乎都陷入了一个怪圈:卖得越来越多,赚得越来越少? 近两年,中国品牌可谓进入了黄金发展期。中国汽车工业协会发布的数据显示,今年一季度,分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6....
根据AUTOLIFETHAILAND数据,2024年4月泰国销量4,088辆,环比下降19.9%,占新车总数13.3%。1-4月泰国电动汽车销量26,377辆,与去年同期相比增长41.8%。...
车险正陷入一个怪圈:“车主喊贵,险企叫亏。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 小米SU7的定价区间为21.59万元至29.99万元,其车险首年6000元至8000元的保费遭到网友吐槽。图片来...
聚焦·产经图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加拿大也考虑对中国征收更高关税 加拿大贸易部长Mary Ng在5月17日向彭博社透露,在美国宣布对中国制造的电动汽车加征新关税后,加...
当前的汽车行业确实有一些怪象,说行业不景气很艰难吧,4月的批发销量继续保持10%的增长,绝大多数车企销量同比出现正增长,但要说轻松?并不见得。价格战频发,车企的利润在极度压缩,竞争恶化似乎比过往任...