• 雷军解释小米汽车为何持续做车辆测试

    11月4日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文解释小米汽车为何要持续做车辆测试。 雷军表示,米汽车的测试,贯穿产品全生命周期。量产前测试为验证设计,量产后测试是为了产品体验持续提升。充分...

    admin 2025年11月20日阅读:33100
  • 通用汽车供应链“去中国化”,需要理清五个问题

    本周,通用官宣了中国区“换帅”的消息。 自12月1日起,现任通用汽车中国总裁的何思文(Steve Hill)将担任通用全球出口与零售创新高级副总裁一职,现任全球凯迪拉克副总裁的约翰·罗斯(John...

    admin 2025年11月20日阅读:41028
  • 中国汽车抢滩南非,全是智慧

    任谁也想不到,一个跟汽车好像没什么关联的区域,一个未曾进入主流视线的非洲国家,竟然汇聚了全球的汽车厂商在此驻扎。 曾经被丰田、大众、福特等国际巨头牢牢占据的南非汽车市场,正经历一场由东方面孔主导...

    admin 2025年11月20日阅读:46557
  • LG化学获美国客户26亿美元正极材料订单

    盖世汽车讯 据外媒报道,11月13日,韩国最大的化工企业LG化学(LG Chem)宣布,已与一家美国客户签订一份价值3.8万亿韩元(约合26亿美元)的锂电池关键正极材料供应合同。该笔订单将为这家面...

    admin 2025年11月20日阅读:31404
  • 电车脱节,销量连跌4年,林肯贾鸣镝的星火仍未能燎原?

    “中国用户平均年龄仅35岁,远低于欧美的55岁,而这群以90后为主的消费主力,正彻底改写豪华的定义。”贾鸣镝这一番话,道出了中国豪华车用户画像的巨变。 然而,转型缓慢、销量连跌的残酷现实拖曳着林...

    admin 2025年11月20日阅读:31093
  • 看不起自主品牌的毛病,要改一改了

    2010年,对于自主品牌来说是非常重要的一年。 那一年,中国连续第二年在产销数据上超越美国,成为全球第一大汽车市场。同年,吉利在瑞典哥德堡正式收购沃尔沃,为中国汽车企业海外收购探索出了一条新路;上...

    admin 2025年11月20日阅读:36684
  • 东南亚不能丢,丰田的阻击来势汹汹

    从去年开始,伴随中国车出海战略的全面落地,几乎全球范围内有发展潜力的区域市场,都迎来了大批中国车企的入驻。特别是东南亚地区,谈合作,建工厂,铺渠道,仿佛一夜间,中国汽车就在以泰国为首的东南亚市场称...

    admin 2025年11月20日阅读:40075
  • 中鼎旗下鼎瑜智能空气弹簧量产下线

    9月24日消息,从中鼎集团获悉,其子公司鼎瑜智能核心产品空气弹簧总成于近日正式量产下线。 图片来源: 中鼎 集团 据公开资料显示,上海鼎瑜依托中鼎股份在橡胶领域的研发、制造等核心优势,...

    admin 2025年11月20日阅读:38261
  • 未来的轮胎,是汽车重要的数据入口?

    在汽车工业迈向电动化与智能化的浪潮中,轮胎作为车辆与路面接触的关键部件,其技术内涵或也正被重新定义。近日,倍耐力执行副总裁兼首席技术官Pierangelo Misani在接受采访时,深入阐述了公司...

    admin 2025年11月20日阅读:37740
  • 盖世汽车全球供应链:马来西亚产业发展洞察

    马来西亚是东南亚重要的汽车制造国之一,也是该区域的汽车出口中心,与泰国并称为“东盟两大汽车产业基地”。其地理位置优越,毗邻新加坡、泰国和印尼,交通和港口物流便利,便于整车和零部件的跨境运输与出口。...

    admin 2025年11月20日阅读:44232