“老东风人”陈彬出任中国一汽党委常委、副总经理

近日，中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，陈彬同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。相关职务任免，按有关法律规定办理。

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今年以来，中国一汽领导班子多次调整。陈彬的上任，使中国一汽领导成员又保持7位，分别是：董事长、党委书记邱现东，董事、总经理、党委副书记刘亦功，董事、党委副书记王国强，党委常委、总会计师方世力，党委常委、副总经理梁贵友，党委常委、副总经理吴碧磊，党委常委、副总经理陈彬。

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公开资料显示，陈彬出生于1976年10月，1998年本科毕业于华中理工大学机械制造专业，2013年工程硕士毕业于清华大学车辆工程专业。1998年，陈彬进入东风公司，此后效力26年，包括11年研发、4年大制造、5年党群管理和6年企业管理之经历。

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其在东风汽车的履历也是功勋卓著，让人最深的记忆点就是在陈彬接管神龙公司之后，对处于危难时刻的神龙公司实施一系列改革创新举措，比如神龙汽车快速调整了产品配置，提升用户产品满意度；发布“五心守护行动”，提升品牌服务满意度；推动神龙公司的“神龙造、全球销”发展战略，为神龙公司拓展新道路。

在一系列改革措施推动下，神龙销量触底反弹。自2020年10月起，连续24个月正增长，2021年销量提升至10.05万辆，是上一年的两倍。2022年销量继续提升至12.5万辆，同比增长25%。利润方面，神龙汽车2021年、2022年分别减亏17.4亿元、7.44亿元。同时，这些改革措施让员工、经销商和用户重拾信心。

当前，中国一汽正处在战略转型的关键时点，虽然解放、红旗、奔腾等自主事业同步增长，但一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田等合资单元都无法避免行业内卷和中国品牌尤其是新能源汽车带来的冲击。

未来中国一汽新一届领导班子的主要任务就是打好新能源转型之战，无论是自主还是合资板块，都需要加大力度、加快步伐。而陈彬的加入，注定将为中国一汽加快建设世界一流移动出行科技公司注入新的活力和生机。

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