宝马拒不交车的底气来自哪?
由于宝马汽车退出价格战,导致目前国内宝马多地4S店拒交新车并要求加价,许多交了定金的消费者也是非常无奈,感觉自己受到了欺骗。
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针对近期热议的多地宝马 4S 店拒不交车事件,宝马中国向其回应:“我们已注意到相关内容,并在内部进行了初步调查,涉及的案例均是个案,且每一个案具体情况不尽相同。”
据了解,宝马中国退出价格战后,全国多地4S店出现拒不交车的情况。车型主要集中在i3、ix3、3系车型,多数消费者是在5月底6月定的车,7月提车时遭遇交付延期,或是被要求临时加价3万元。根据车主反馈,涉及到的几款正是前期降价力度最大的车型之一,优惠后裸车价低至十几万元。
对于宝马为何退出价格战,华晨宝马CEO戴鹤轩表示:“价格是由经销商作为独立的经营主体去确定的,宝马会与上下游的伙伴都保持密集的讨论,看看可持续的商业模式应该如何进行,以确保各方合作伙伴都能赚到足够的钱,能够活到未来。”
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所以经销商不交车主要是因为现在宝马退出价格战,给到经销商的点位缩小,车企不想亏本卖车,一台车亏几万,经销商自然不想当冤大头。
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不过从法律角度来看,消费者与4S店签订了购车合同并交付了定金,买卖合同已成立并生效。4S店拒绝交车、临时加价提车违反了合同约定,也违反了《消费者权益保护法》《价格法》《民法典》的相关规定。
对于这种行为,消费者有权拒绝加价行为或请求商家承担违约责任。同时,相关部门也应加强监管力度,对违规行为进行严肃处理,以维护市场的正常秩序和消费者的合法权益。目前已经有许多车主受到了无法提车的困扰,宝马也不能简单回应解决,还是需要拿出可行的方案来。
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