【国际快讯】小米汽车正在研究进入欧洲市场；美国汽车工会主席抨击Stellantis CEO；Rivian暂停生产电动厢式货车

聚焦·电动化

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小米汽车正在研究进入欧洲市场

雷军和卢伟冰等小米集团高管在近期欧洲之旅中参观了宝马、法拉利、兰博基尼、徕卡等厂商，探索更进一步合作的可能。卢伟冰在8月17日的直播中表示，欧洲在转型过程中比中国慢很多，但小米对汽车市场要有敬畏之心，并且正在研究小米汽车何时进入欧洲市场。

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吉利控股CEO回应吉利并购极星

近日，在极星上海体验中心的开业仪式上，吉利控股集团首席执行官李东辉首次公开回应了吉利并购极星汽车的原因和未来规划，他表示，极星是吉利控股集团布局全球化的桥头堡，对集团的全球化发展有着重要的战略意义。

极星CEO回应吉利并购极星

对于此次并购，极星科技董事长兼首席执行官沈子瑜表示，中国汽车工业的其中一个使命，便是成功进入西方发达国家市场，但现实是中国品牌很难被西方市场真正接受，极星是吉利全球化很重要的战略出发点。

由于零部件供应短缺，美国制造商Rivian于本月早些时候开始暂时停止为亚马逊生产电动厢式货车。不过，Rivian拒绝透露短缺的零部件，仅表示将全力弥补损失的产量，但没有提供具体的时间规划。

特斯拉在香港安装了400个超级

上周，特斯拉在香港安装了第400个超级充电桩，并举行了特别的庆祝活动。特斯拉指出，充电桩所在地是特斯拉在香港的第80个充电站，而且是一个V4超级充电站。

Ola Electric推出三款摩托车

上周，印度电动汽车制造商 Ola Electric Mobility推出了三款摩托车，并声称入门级的 “Roadster X ”一次充电可行驶 200公里，而“Roadster Pro”具备高级驾驶辅助系统和互联网人工智能技术等功能。

聚焦·传统车企

福特召回约8.5万辆SUV

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于担心发动机起火，福特汽车将召回约8.5万辆2020至2022款配备3.3L混合动力和汽油发动机的Explorer SUV。

宝马在中国召回超135万辆汽车

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年8月16日起召回部分国产及进口宝马汽车，共计约135.8万辆车。本次召回范围内的少部分车辆，因车辆销售后用户自行改装方向盘的行为，导致车辆驾驶员正面安全气囊可能安装了由高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时，气体发生器可能发生炸裂，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。对通过检查后确认存在缺陷的车辆，华晨宝马、宝马（中国）将免费更换驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

保时捷将为Varta提供资金

德国电池制造商Varta表示，已与债权人达成重组协议。根据协议，Tojner和保时捷将成为Varta的新所有者，并共同注资6000万欧元。债权人还将提供另外6000万欧元的优先担保贷款。

美国汽车工会主席抨击Stellantis CEO

美国汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain在一段视频中加大了对Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）的批评力度，指责其未能维护UAW与Stellantis签订的部分劳动合同。此外，Fain还指责唐唯实哄抬汽车价格。“多年来，Stellantis的减少了，但利润却增加了。这说明了什么？他们在哄抬价格。”

调查：日本七成企业二季度盈利超出市场预期

根据外媒汇总的约130家日本上市公司的业绩，在今年第二季度中，70%的日本企业的净利润超过了市场预期，其中汽车和人工智能领域的日本企业表现最为突出，因为其中许多企业都搭上了日元疲软的顺风。

聚焦·智能化

Uber CEO：特斯拉低估了运营自动驾驶出租车服务的复杂性

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi认为特斯拉低估了运营自动驾驶出租车打车服务的复杂性。一方面，特斯拉车主是否愿意让自己的车辆被陌生人使用；另一方面，在打车服务需求的高峰期，特斯拉车主也有用车需求；此外，建立整个客户服务基础设施并不那么容易，“我们用了15年的时间，花费了数百亿美元的资金。”

美国加州超豪华汽车制造商Karma Automotive宣布与英特尔汽车（Intel Automotive）达成合作，共同开发软件定义汽车架构，该架构将为其即将推出的车型提供支持，包括预计将于2026年上市的Karma Kaveya超级跑车。

聚焦·供应链

Morrow在挪威开设电池工厂

电池初创企业Morrow在挪威南部海岸开设了首个电池生产基地，计划在今年年底前交付首批电池，并逐步增加。Morrow成立于2020年，最初将使用现有的磷酸铁锂（LFP）技术。

聚焦·产经政策

美国6月纯电动汽车销量或增长3.1%

注册数据显示，美国6月纯电动汽车注册量同比增长3.1%，达到108,026辆，而美国整体汽车市场下降8.8%，至略高于120万辆。其中，特斯拉是美国纯电动汽车市场最畅销的品牌，注册量为60,929辆，比排名第二的福特高出近10倍。

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