极狐阿尔法S5斩获“2024中国十佳车身”和“最佳低碳奖”

admin 阅读:40291 2024年10月11日

在2024年的市场,一台售价不到20万的纯电轿车能把车身做到何种极致?

近日,“2024中国十佳车身”评选结果揭晓,极狐阿尔法S5荣获“中国十佳车身”和“最佳低碳奖”双料大奖,成为入选该项大奖的20万以内唯一的纯电轿跑车型。

据悉,本次评选由中国汽车技术研究中心有限公司主办,联合中国钢研、国内外权威机构和专家,从包括宝马、奥迪、小米、理想等企业的20款入围车型中层层筛选,最终评选出10个“最佳车身”奖和6个单项奖。极狐阿尔法S5以极致安全的车身结构、高品质材料、以及低碳环保的制造工艺,成功摘得“十佳车身”和“最佳低碳奖”2项桂冠,要知道阿尔法S5目前的终端零售价在12万级别起售,连获两项大奖含金量十足。

极狐阿尔法S5斩获“2024中国十佳车身”和“最佳低碳奖”
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解密“2024中国十佳车身”,12万级起售的阿尔法S5带给你百万级豪车的安全感

众所周知,钢铝混合车身大多应用在售价高昂的高端车型上,不仅可以减轻车身重量、提升性能,同时保障安全性。作为一款终端零售起步价仅仅12.88万的纯电轿跑,极狐阿尔法S5在车身和安全方面不惜成本,采用钢铝混合笼式车身以及一体式热成形门环结构,搭配前纵梁、由高强钢和热成形材料形成的多隔板封闭腔体,强度高、刚度连续,抗扭刚度高达51897 N·m/deg,超过豪华超跑劳斯莱斯。阿尔法S5的麋鹿测试成绩达成82.8km/h,这一成绩也远远领先一众型。

在用料上阿尔法S5同样舍得下成本。车身采用的高强钢+铝合金达到81.6%,热成型钢达到32.3%,安全标准达到C-NCAP五星+水平。以乘员舱为例,关键受力部位100%采用高强度钢,碰撞吸能关键位置100%采用铝合金,碰撞传力路径100%采用热成型钢,确保碰撞情况下对人员的高安全保障。阿尔法S5的四门车门防撞梁采用行业最高的2GPa级超高强热成型钢材料,强度是核潜艇1000Mpa的两倍。前纵梁后段成员保护区域采用1500MPa的热成型钢,前端吸能、后端承托,保障成员空间不变形,屈服强度和抗拉强度分别优于国标23.5%和6.9%。阿尔法S5拥有行业最大“目”字型铝合金前纵梁,采用前铝后钢结构,吸能效率较钢提高35%,能有效保障碰撞过程中的吸能和溃缩稳定性,刚柔并济。

极狐阿尔法S5还联合首钢,在行业里首次创新采用了“超细晶高强UF钢”。这种超细晶粒高强UF钢的屈服强度提升20%,抗拉强度提升10%,抗凹性提升10%,不仅强度强,而且表面光泽度好,可以让车漆涂层显示更细腻,且不容易出现凹坑,能有效防止冰雹、石子对车身漆面的伤害,无论里子还是面子,都有满满的安全感。

前不久,在中国汽车工程研究院汽车安全技术中心开展的全球首次“重型卡车双重魔鬼夹击碰撞”试验中,极狐阿尔法S5成功“扛住了”两辆卡车的前后“包夹”。经鉴定,车辆的结构性能、乘员保护性能和电安全防护性能均表现优秀,刷新了20万内纯电轿跑的安全高度。

解密麦格纳品质,阿尔法S5给你“开着像宝马,坐着像奔驰”的享受

如果说安全是最大的豪华,那么品质就是最核心的价值。极狐阿尔法S5以麦格纳世界级制造工艺为标准,通过全流程整车正向开发,通过精雕细琢车身提升整车性能和舒适度。

阿尔法S5在设计之初,就通过数字化仿真设计,从源头对车身以及电池包进行结构优化,采用7合1高真空铸造前轮罩、17合1塑料前端框架等让车身结构布局更合理,采用70% 的高强钢和铝合金占比达 23.4%的热成型刚等材料使车身减重30 kg,白车身轻量化系数达 1.67。此外,车身设计还打造出了低趴前机盖、简约流畅的车身曲面、饱满A柱弧度、20°大斜度前风挡、19°溜背式后风挡、鸭尾造型等,协同带来了0.1925cd的风阻表现,让阿尔法S5成为“全球在售量产车最低风阻”车型,百公里加速最快可达3.7s,可尽情享受媲美燃油超跑的加速愉悦体验。

阿尔法S5白车身尺寸4610x1910x1295(mm),轴距达到2900mm,内部空间可以达到C级车的水准,不论是乘坐舒适性还是空间装载能力都领先同级产品。结合钢铝混合车身特征,阿尔法S5采用了多种连接工艺,应用自冲铆接(SPR)和热融连接(FDS)让钢和铝牢固连接,车身整体密实牢靠。此外,通过24处高性能发泡材料应用,结合85.2m结构胶与6.6kg密封胶,阿尔法S5白车身气密性达到优良(泄漏量<12scfm),NVH静谧性达到行政级座驾水平,即便在高速行驶中依然可以畅享私家客厅般的惬意。

阿尔法S5诞生于北汽极狐正向开发的BE21纯电平台,基于该平台诞生的阿尔法T、阿尔法S、阿尔法T5,无论在车身、底盘还是整车耐用方面,屡屡斩获行业大奖。极狐阿尔法S5同样传承家族优秀基因,车身采用了铝合金、双面热镀锌钢板及空腔防腐蜡等防腐措施,通过35个“高温-高湿-盐雾”循环腐蚀试验,相比传统试验加强25%,保证了整车优秀的防腐性能,达到和阿尔法T5同样的白金级别。在行业通行的耐久、误用、三高环境适应性等试验项目外,极狐阿尔法S5还增加了高低附冲击试验、底盘12通道强度、悬架侧向冲击等试验验证,整车验证试验里程超过300万公里,确保整车性能稳定可靠。

此外,阿尔法S5还采用了绿色低碳的铝合金、钢等材料,通过自建光伏发电、免中涂工艺,达成低碳化制造,助力极狐阿尔法S5全生命周期减少排放二氧化碳20.43万吨,相当于植树92.88万棵,获颁“最佳低碳奖”实至名归。

硬核实力,表里如一。作为起步售价在12万元级的纯电轿跑,极狐阿尔法S5全系搭载宁德时代电池、续航高达708公里,搭载全域800V高压超充,成为纯电轿车市场的越级价值选择。此次获得“十佳车身”和“最佳低碳奖”的青睐,无疑让阿尔法S5内在的安全、品质价值进一步彰显,市场表现值得期待!

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