【国际快讯】大众集团与一汽签署战略合作协议；宝马中国与华为终端达成合作；宝马集团2024年营收利润双下滑

聚焦·传统车企新动向

日前，中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议，旨在进一步深化双方合作。依据协议内容，自2026年起，一汽-大众旗下大众品牌与捷达品牌将针对中国市场特性，在多个细分市场投放11款全新车型，其中包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型以及1款燃油车型。

宝马：关税今年将带来10亿欧元损失

德国汽车制造商宝马的首席执行官Oliver Zipse在日前表示，预计特朗普政府对欧洲的汽车关税将使其今年损失10亿欧元（合10.9亿美元），并称这一影响估计是保守的。

日前，德国汽车制造商宝马集团公布，2024年，其营收同比下降8.4%至1,423.80亿欧元；税前利润同比下降约35.8%至109.71亿欧元；净利润同比下降36.9%至76.78亿欧元。

宝马中国与终端宣布达成合作协议

3月17日，宝马中国与华为终端宣布已达成合作协议：宝马在中国深度融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务，基于HarmonyOS NEXT开发多元化智能应用与功能，聚焦高频场景需求，为华为鸿蒙用户打造无缝衔接的全场景智能体验。

保时捷控股：暂不考虑出售大众汽车股份

大众汽车最大股东保时捷控股在3月16日表示，不考虑出售大众汽车的有表决权股份，否认了相关报道。此前有报道称，共同控制保时捷控股的保时捷和皮耶希家族正考虑出售大众汽车股份，以腾出资金用于其他投资，可能的方案包括减少大众普通股的股份，从目前的53.3%降至45%-50%。

一位白宫官员向路透社表示，美国总统唐纳德·特朗普日前会见了通用汽车首席执行官玛丽·博拉，讨论了这家汽车制造商的投资计划。随后特朗普向媒体表示，通用汽车“希望在美国投资600亿美元”。

奇瑞即将在部分东欧市场销售瑞虎品牌车型

奇瑞将于今年下半年开始在一些东欧市场销售其量产品牌瑞虎的车型，首先是一款中型插电式混合动力汽车。瑞虎系列将加入该公司的Omoda和Jaecoo品牌，以扩大奇瑞在欧洲的影响力。

Stellantis将转移玛莎拉蒂生产

据知情人士透露，由于Stellantis董事长John Elkann继续努力修复与意大利政府之间的关系，该公司计划将玛莎拉蒂的生产从都灵转移到摩德纳一家未充分利用的工厂。此外，Stellantis将加快菲亚特500混合动力车型在都灵生产的计划，以弥补都灵工厂的损失。

斯柯达汽车公司的首席执行官Klaus Zellmer表示，该公司计划在印度生产，而且如果找不到合适的当地合作伙伴，斯柯达将独自在印度投资。

法拉利首席执行官Benedetto Vigna日前在新加坡举行的一场媒体活动中表示，该公司已准备好应对美国可能对欧洲汽车制造商加征的关税。“针对美国关税政策，我们已准备好一些应对措施，目前正处于情景规划阶段，以便尽可能妥善应对任何可能发生的情况，”但Vigna 并未透露这些措施的具体内容。

大众汽车集团的一位发言人表示，出于对电动汽车需求下降的谨慎考虑，该公司正在田纳西州削减产量，将生产模式调整为两班制，并为部分生产员工提供“自愿离职计划”。对此，全美汽车工人联合会（UAW）表示，已对大众汽车集团提起不公平劳动行为指控。

铃木汽车因零部件短缺暂停日本两家工厂的部分生产

铃木汽车公司日前表示，由于零部件短缺，将暂停日本两家工厂的部分生产，Swift、Solio、Xbee等车型将受到影响。

Stellantis将向意大利依维柯供应两款面向欧洲的电动厢式车

Stellantis与意大利卡车制造商依维柯日前表示，双方已达成一项为期十年的供应协议。Stellantis将为依维柯供应两款纯电动厢式车，帮助依维柯进一步扩大其在欧洲的电动厢式车产品阵容。

聚焦·电动化

知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉将在其上海工厂生产一款成本更低的Model Y新车型，这款新车型尺寸将比去年年底推出的改款Model Y更小，生产成本至少降低20%，以应对中国市场的激烈竞争，并夺回被中国本土汽车品牌蚕食的市场份额。

特斯拉碰撞安全设计负责人辞职

特斯拉首席碰撞安全设计师Petter Winberg宣布，他将离开这家工作了14年的汽车制造商。在特斯拉工作期间，他负责CAE碰撞安全，曾领导Model 3和Model Y的车身和底盘结构的开发，以及Model S和Model X的碰撞结构的开发，帮助特斯拉的所有车型系列获得了最高的安全分数。

丰田汽车认为，在欧洲生产售价2万欧元及以下的纯电动微型车恐难盈利，因此目前暂未在欧洲市场推出低成本的纯电动汽车。日前，丰田欧洲首席执行官Yoshihiro Nakata在接受采访时表示，“鉴于当前的电池成本，我对以2万欧元的售价在欧洲生产电动汽车能否盈利存疑。”

电动车制造商Bollinger Motors重组并任命新CEO

日前，美国商用电动卡车制造商Bollinger Motors宣布进行重组，2024年夏天出任该公司首席执行官的James Taylor离职，总裁兼首席运营官Bryan Chambers接任。此次人事变动是公司重组举措的一部分，旨在裁员并节省资金。

94%德国人表示不会购买特斯拉汽车

德国媒体T-Online发起的一项关于特斯拉的调查显示，在超过10万名德国受访者中，超过94%的受访者表示他们不会再购买特斯拉汽车，仅有3%的受访者表示仍会考虑该公司的产品。调查所展示出的信息非常明确：德国消费者正在抛弃特斯拉。

聚焦·智能化

万丰集团以1000万欧元收购破产的德国eVTOL开发商Volocopter

日前，浙江万丰集团宣布，以1000万欧元的价格收购了破产的德国电动垂直起降飞行器（eVTOL）开发商Volocopter。这一消息通过深圳证券交易所的公告正式确认。

聚焦·供应链

据德国媒体kleinezeitung报道，今年6月，麦格纳斯太尔位于奥地利格拉茨的工厂将开始组装小鹏和广汽的车型。目前，麦格纳官方尚未对此报道发表评论，也未透露正在进行的谈判或其他细节。但据称，麦格纳斯太尔的格拉茨工厂即将敲定与这两家中国品牌的组装订单，将在格拉茨工厂采用SKD（Semi Knocked Down，半散件组装）模式，为小鹏和广汽集团的车型进行简单的组装。

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