“冠军同款”一汽奔腾T90冠军版上市12.4999万

汽车信息网10月23日讯 刚刚结束的杭州亚运会上，中国田径军团在48个比赛项目中取得19金11银9铜的不凡战绩，称霸亚洲田径赛场，续写了“梦之队”的荣耀传奇。作为中国国家田径队官方合作伙伴，一汽奔腾也推出了T90冠军版，致敬冠军精神，并向26名中国国家田径队冠军每人敬赠1辆奔腾T90冠军版。

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10月20日，一汽奔腾T90冠军版正式上市，新车在1.5T DCT自动尊贵型的基础上，新增多款配置，不过售价却与前款相同，仍为12.4999万元，上市的同时，男子三级跳远实力选手朱亚明、男女百米大战最亮双星谢震业、葛曼棋和男子4x100米飞人严海滨、陈佳鹏等人均成为奔腾T90冠军版得首批车主，实现了一汽奔腾“国家田径队奔腾助力计划”的落地。

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“中国国家田径队在今年亚运会上的优异成绩，再次展现出不断超越自我、向上拼搏的体育精神，这不仅与一汽奔腾进取不止的品牌精神相契合，也与所有普通奋斗者们的情感有着深刻共鸣。”一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇在发布会上表示，奔腾T90冠军版交付，是一汽奔腾体育营销在后亚运时代的持续推进，奔腾T90冠军版也将承载着这种精神，陪同用户创造更美好的家庭出行生活。

产品增配不增价

奔腾T90定位于紧凑型SUV，售价为10万-14.6999万元，加上此次上市的冠军版，T90共有8款车型。T90冠军版售价与1.5T尊贵型一样，但新增倒车车侧预警、开门预警、方向盘加热三大智能舒适配置。

奔腾T90冠军版基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造，采用了全新的设计语言。车头部分它会采用大量的横向设计元素，同时营造出无边界式的风格，两侧还巧妙融合了分体式的大灯组，造型富有个性。

新车在车内同样采用全新的设计语言，和很多电动车一样十分简洁。它采用12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互。标准配置部分，该车会提供前排侧气囊、前后排头部气帘、自动驻车、胎压监测、后倒车雷达、定速巡航、导航、手机互联、8155芯片、OTA升级、一键启动、自动空调、后排出风口等。尤其是8155芯片还是全系标配，这在同价位车型中比较罕见。

此外，虽然定位是紧凑型SUV，但T90冠军版把每一寸车内空间利用到极致。长宽高分别为4718mm/1880mm/1710mm，轴距为2772mm。轴距和车长接近B级车，而且还有着碾压同级的1040mm/996mm前后排腿部空间，即使是追求身体极限的运动员，坐着也完全不逼仄。后备箱可扩展至1345L，满足全家的出行需求。

动力部分，T90冠军版搭载1.5T，最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m，传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。并且，T90冠军版的底盘还荣获中汽中心“2023中国十佳底盘”大奖，成为同批获奖车型中唯一一款10万元起售车型，再次验证了超高的品质实力。

体育营销扩大影响力

众所周知，今年的中国汽车市场已进入白热化，从燃油到新能源领域，想在瞬息变化的生存环境中赢得话语权，就必须从用户的真实需求出发，把价格打下来，将配置拉到满。

而从这个层面看，奔腾T90可以称得上是10万元级SUV的标杆之作。奔腾T90轴距2772mm车长4718mm，其实已经达到中型SUV的水平，却把价格下探到10万元这一紧凑型SUV的价格带，充裕空间与亲民售价，再加上全系标配8155芯片、唯一一款10万元起售还搭载“2023中国十佳底盘”的车型，这些优势已经能够打动一大部分人。

今年以来，一汽奔腾增势喜人，上半年累计销售新车5.71未万辆，同比增长113%，几乎相当于2021年全年的销量。尤其是奔腾T90，更是凭借耐用、便宜、省钱、好开、智能等优势，获得了消费者的青睐，自6月上市以后，便维持了向上势头，单月销量已经超过T77和T55，成为品牌内的第三名。

不过，在这个快速更新换代的时代，想要获得持续的销量增长，除了具有竞争力的产品，还需要从营销上借力，来给企业带来广泛的品牌曝光机会。

今年8月，一汽奔腾正式成为中国国家田径队官方合作伙伴，重磅发布了“国家田径队奔腾助力计划”。在杭州亚运会举办之前，一汽奔腾T90就在全国十大城市发起全民汽车运动狂欢，其中成都、深圳两大城市，现场参与者还可通过角逐全能MVP大奖，赢取杭州亚运会门票，亲临赛场为中国国家田径队加油助威。

显然，一汽奔腾正试图通过一系列在人们心中具有很强情感共鸣和认同感的体育运动，来激发消费者对品牌的情感认同，建立情感链接，进而提高品牌的知名度，并最终实现市场增长。

“拼劲全力让五星红旗在赛场上升起，是每一个运动员的骄傲和梦想。同时，作为奔腾T90的产品代言人，我能够感受到奔腾品牌为国民造好车的极致追求。”男子三级跳远亚运冠军朱亚明现场表示，与奔腾T90冠军版同行，也将激励我们继续为中国田径事业拼搏到底。

事实上，回顾17年发展，一汽奔腾走出的也正是一条奔腾不息的“进取之路”。从在市场空白中破冰而出的奔腾B70到如今奔腾T90、奔腾M9、奔腾NAT等产品全面覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，实现了对燃油、混动、增程、纯电等全动力类型的技术覆盖。

据悉，一汽奔腾未来也将依托FMA/FME两大平台，装甲电池、三合一电驱等核心技术，在2023至2025年投放包括A00级纯电动车在内的5款新能源产品，全面向新能源转型。届时，也让我们一起期待。

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