1-4月出口欧洲的中国电动车销量榜:比亚迪暴涨5倍,超越极星

admin 阅读:65225 2024年06月25日


根据市场调研机构EU-EVS的数据,2024年1-4月,欧洲15国(挪威、瑞典、芬兰、丹麦、英国、法国、爱尔兰、荷兰、德国、瑞士、西班牙、奥地利、葡萄牙、意大利、比利时)(不含插混)销量426,746辆,同比下降21.9%。

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1-4月,TOP20品牌榜中,特斯拉、宝马、大众是欧洲纯电动车市场最受欢迎的三大品牌,其中特斯拉销量是宝马和大众销量之和。

中国品牌仅占据3席,其中沃尔沃以超3万辆的销量位居第四,名爵以1.8万辆的销量位居第八,比亚迪销量7,890辆,同比暴涨5倍,位居第16。而曾经位居前十的极星品牌跌落榜单,前4月销量仅5,829辆。

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TOP20车型榜中,特斯拉Model  Y、Model 3和奥迪Q4 e-tron是欧洲市场最受欢迎的三款纯电动车。其中,特斯拉Model  Y的销量近5万辆,是第二名Model 3销量的2倍多。

中国车型仅占据3席,沃尔沃旗下两款车XC40和EX30分别位居第四和第六名,名爵MG4销量1.2万辆,位居第七。比亚迪旗下车型均未上榜,而且曾经在榜的极星2也跌落榜单。

我们具体看看1-4月,那些出口欧洲的中国纯电动车销量怎么样。


沃尔沃超越名爵,成为欧洲市场最受欢迎的中国品牌

1-4月,中国出口欧洲15国的纯电动车有13个品牌。

具有欧洲“血统”的沃尔沃销量3.4万辆,同比大涨67%,超越名爵,成为欧洲市场最受欢迎的中国品牌。旗下主力车型为EX30、XC40、EX90。


从沃尔沃销量走势来看,沃尔沃在欧洲市场的纯电动车销量呈直线上升趋势。从2020年4,583辆,到2023年60,166辆,实现超12倍暴涨。

同样具有欧洲“血统”的名爵,1-4月销量仅1.8万辆,同比大降28%。旗下主力车型有MG4、MG ZS、MARVEL R等。

在前几日第一电动发布的《4月出口榜:比亚迪冲进前三,逼近名爵》一文中,名爵4月在全球的出口量同样大降近30%。


从名爵销量走势来看,名爵的销量同样呈直线上升趋势。尤其在2023年名爵销量超9.9万辆,同比2022年暴涨147%。但到了2024年名爵纯电动车销量出现下滑。

关于名爵出口量的下滑,上汽集团相关人士这样回应,“近期,名爵的生产线进行了一些调整,有点跟不上销量了,短期有一些小波动,但市场端没有出现问题,需求还是很旺盛的。”

▍比亚迪暴涨5倍,超越极星

比亚迪纯电动车在欧洲的销量快速上涨,1-4月比亚迪销量7,890辆,同比暴涨532.7%,超越极星,位居中国纯电动车欧洲销量榜第三。

比亚迪旗下出口车型包括,唐、汉、海豚、海豹、ATTO 3(国内为元PLUS)、海豹U(国内为宋PIUS EV冠军版)等。其中主力车型ATTO 3销量为2,816辆,海豹销量为1,155辆。

比亚迪自2013年开始进军欧洲市场,随着欧洲市场对需求的增加,比亚迪在欧洲市场的业务进一步扩张。自2018年起,比亚迪开始在欧洲销售旗下电动汽车,包括宋EV、唐EV和e5等车型。

近期更把在国内的热销车型打包销往欧洲,比如:汉、元PLUS(Atto 3)、海豚、海豹等。

去年9月份,Seal U正式登录欧洲市场,而今年5月20日,BYD SEAL U DM-i(国内名称为宋 PLUS DM-i 冠军版)在欧洲市场正式上市,预计自6月起,SEAL U DM-i 将逐步交付至欧洲用户手中。比亚迪在欧洲的产品矩阵进一步丰富,销量也将进一步提升。


从上图来看,比亚迪在欧洲的纯电动车销量每年均实现翻倍暴涨,尤其在2021年同比暴涨超10倍,2023年同比暴涨2.5倍。截至2024年1-4月,比亚迪纯电动车在欧洲市场累计销量达28,446辆。

极氪上榜初露锋芒,超越欧拉和蔚来

值得注意的是,凭借001和X两款车,极氪汽车1-4月销量达576辆,超过进入欧洲市场多年的欧拉。

去年8月25日,极氪001正式发运欧洲市场,该车预售价约合人民币47.2万元,并于年内开启交付。极氪旗下另一款车极氪X于9月份正式发运欧洲。

2023年极氪已开辟瑞典、荷兰市场,2024年,极氪将累计扩张至6个欧洲国家,预计2025年达到8个国家,2026年将覆盖挪威、丹麦、法国等西欧大部分核心国家。


欧拉自2021年首次出海以来,销量快速增长,2023年欧洲销量达1,634辆,同比暴涨893.3%。截至2024年1-4月欧拉销量达2,359辆。

未来三年,欧拉将出口海外市场的目标数量增加至100个。欧拉好猫将快速进入欧洲、中东、拉美、北非、南非、澳洲、欧亚、东盟等八大区域约92个国家和地区。闪电猫已在泰国、马来西亚顺利上市,今年将在以色列、德国、英国、新加坡、文莱等国家和地区上市。

2021年5月6日,蔚来正式进入挪威市场。当年9月30日,蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。2022年8月,蔚来ET7启航欧洲。截至目前,除了ES8、ET7外,EL6、EL7和ET5均进入欧洲市场。


从蔚来在欧洲市场的销量走势来看,蔚来的销量呈直线上升趋势,尤其在2022年同比暴涨5倍后,增速放缓,2023年同比增长93%,进入2024年蔚来销量有所下滑。截至2024年1-4月,蔚来在欧洲市场累计销量达4,309辆。

总体来看,虽然欧洲市场最受欢迎的纯电动车,仍然是拥有欧洲“血统”的沃尔沃和名爵,但近年来,随着中国自主品牌加速出海进程,中国新能源车在欧洲正以肉眼可见的速度快速发展。

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