比亚迪不拉踩，长城接地气，吉利痛批设计，三大车企的终局思考
重庆论坛至今，过去6个月，长城的仗义、吉利的道义、比亚迪的民族大义，恰似一部车圈三国演义。喧嚣过后是沉寂，而“黑公关”始终在车圈中流转，网络上掀起一股共识假面之风。 2025年，遇到史上最低利润...
admin
2025年12月12日阅读：46004
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140万元！领克首款自主研发全新赛车—03+ TCR赛车 正式开售
【2025年12月6日，杭州】领克汽车在2025 CO客大会上正式发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——「领克03+ TCR赛车」，官方售价140万元（含税）。这台由领克汽车自主研发打造的量产赛车...
admin 2025年12月12日阅读：44145 -
全球第一，他才是顶流车型们的“安全密码”
在智能辅助驾驶迈向高阶的关键期，一个根本性挑战日益凸显：当摄像头、激光雷达在黑夜、强眩光与浓雾、雨雪天气中集体“致盲”时，安全何以为继？感知系统如何应对极端场景，已成为行业迈向高阶自动驾驶必须跨越...
admin 2025年12月12日阅读：32381 -
雷诺集团与福特汽车达成乘用车及商用车战略合作
盖世汽车讯 12月9日，雷诺集团与福特汽车宣布，双方已达成一项里程碑式的战略合作。此次合作旨在丰富福特汽车面向欧洲市场的电动车产品矩阵，助力两家企业在瞬息万变的欧洲汽车市场中显著提升竞争力。...
admin 2025年12月12日阅读：38429 -
五年后，谁还将留在牌桌上？
“中国市场再大，也容不下这么多玩家！”“中国车企实在太多了”……伴随部分边缘品牌逐渐淡出、部分合资车企收缩战线，类似的观点似乎正在成为现实。 行业里弥漫着一种无声的焦虑，无论是当下风光无两的企业，...
admin 2025年12月12日阅读：48200 -
姜海鹏：2028年智驾拐点，将决定谁能留在牌桌
12月8日，在2025地平线技术生态大会上，长城汽车技术中心副总经理姜海鹏围绕无人驾驶的发展趋势、技术价值与行业走向做了分享。 姜海鹏，长城汽车技术中心副总经理，图片来源：地平线截图...
admin 2025年12月12日阅读：32846 -
研究：仅有少数车企能持续加码AI投入
盖世汽车讯 据路透社报道，12月8日，市场研究机构Gartner发布的一份行业报告显示，未来数年内，仅有少数汽车企业有望维持大手笔的人工智能（AI）投资规模，这也让业界对当前汽车行业的AI“狂热”...
admin 2025年12月12日阅读：46489 -
告别中美依赖，大众汽车重仓欧洲
大众汽车首席执行官奥博穆（Oliver Blume）在接受法兰克福媒体采访时表示，集团计划到2030年投资1600亿欧元（折合人民币约1.3万亿元），和往几年的规划相比略有收紧。 路透社统计了大众...
admin 2025年12月11日阅读：38692 -
4000亿补贴难撬动增长，明年车市会跌多少？
“算了，不买了！” 笔者的朋友老周，最近犯了难。他开了九年的宝骏560早已满身风霜，本打算年底置换一台21.68万元的吉利银河M9，圆自己一个“大空间家用车”的梦。可琢磨来琢磨去，他还是把购车计划...
admin 2025年12月11日阅读：30430 -
【国际快讯】全球燃油车市场热度回升；LG新能源与奔驰签署电动汽车电池供应协议
聚焦·产经 12月9日，专业服务机构安永发布的一份报告显示，受政策风向转变、贸易摩擦加剧及市场对电动车基础设施和成本的担忧情绪升温等因素影响，全球消费者正重新将目光投向燃油车。为推动...
admin 2025年12月11日阅读：43959
