不止看上去美 其实奔腾T55的实力大过颜值

中国汽车新闻网4月1日讯 在2020年成都车展上，一汽奔腾发布了“无限方程FMA架构”，该架构在开发上引入最新的方法论，具有更好的平台化、模块化特质，通过安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势。随后，该架构下的首款车型全新第三代奔腾上市，也迎来了一片好评。

今年3月16日，基于“无限方程FMA架构”打造的第二款车型，也是首款SUV产品奔腾T55牛犇版上市，10.49万元和11.29万元的市场指导价，以及全新设计的外观内饰和丰富的配置，让其拥有了一定的性价比优势。那么除了这些看得见的优点以外，奔腾T55牛犇版开起来又会怎么样呢？

开起来很拉风

动力方面，奔腾T55牛犇版（以下简称奔腾T55）采用了第三代“1.5T智擎动力”发动机。这台发动机之前也应用在T77Pro及第三代B70身上，同时，该款发动机还获得了中汽中心官方001号“能效之星”认证，以及2020年“中国心”十佳发动机的称号。

39.06%的热效率是这台发动机最显眼的标签，此外还有进排气双VVT气门正时系统，350Bar燃油喷射系统，两级可变排量机油泵等技术加持，最终可以实现124kW的最大功率，以及258 N·m的峰值扭矩。与1.5T发动机搭配的是一台7速湿式双离合变速箱。

在日常驾驶中，得益于涡轮介入并不需要过高的转速，只要稍稍适应就可以摸清这台发动机的脾气，开起来还是较为顺畅的。不过奔腾T55的制动踏板行程偏长，初次驾驶时容易给驾驶者造成“刹不住车”的假想，而快速踩下踏板后又会影响到乘坐舒适性。

在城市道路低速蠕行工况下，奔腾T77在一至二挡位间能够满足近距离迅速跟车，电子挡杆熟悉后使用起来也较为顺手，只是单独被排列在挡杆左下方的P挡按键需要一段时间来适应。

在车速逐渐提升后，1.5T发动机动力输出很平顺，在D挡下驾驶起来很轻松，尤其是在时速80km/h以下速度行驶时，每一次的加速都会很有信心。不过随着车速不断提升至100km/h，动力表现就会显得有些保守，不过日常城市内代步还是完全没有问题。

不过在S挡下，双离合变速箱的表现有点过于“不积极”了，虽然降档速度很快，但随着收油或者再提速等操作后，升挡有些迟缓，影响了其运动性能的发挥。另外在手动模式下，换挡时变速箱也会出现短暂的迟缓现象，好在无伤大雅。

转向方面，奔腾T55的方向盘力度采用了偏日常家用的调教，激进和运动感并不是它主打的一个强烈竞争点。在中低速行驶时，方向盘存在一定的虚位，但当车速提升后虚位将有所减少。

奔腾T55的底盘悬挂采用前麦佛逊，后扭力梁非独立悬架系统。在经过减速带时车身整体表现的非常沉稳，这主要得益于它的悬挂调校更偏舒适型，车辆在弯道过弯时侧倾幅度也被控制在合理范围之内，整体表现还是非常值得肯定。

在隔音和静谧性方面，奔腾T55通过三层隔音设计及大量采用降噪材料，系统化隔断噪音传播路径，怠速工况噪音38分贝，60公里时速前排噪音59.5分贝，整体表现达到同级别优异水准。

看起来更新潮

作为“无限方程FMA架构”的首款SUV产品，奔腾T55沿袭了第三代奔腾B70所采用的“光影哲学之性感曲面”设计语言，前脸搭配数码雨滴式进气格栅，与三维立体LED“戈”型前大灯一同，营造出整车极高的辨识度与视觉冲击力。

车身侧面造型注重曲面流畅，减少棱线的使用后能带来大气简洁的造型体验。“三围方面”，奔腾T77的长宽高分别为4437mm×1850mm×1625mm。同时，2650mm的轴距也带来了阔绰的前后排驾乘空间，最大程度照顾到车内的驾驶与乘坐舒适性。

车尾部分，奔腾T55采用了立体贯穿式尾灯设计，横向贯通的造型可强化视觉上的冲击力，令车尾更整体感更强。此外，在两侧造型上也与前大灯的“戈”型设计相呼应。

奔腾T55的内饰几乎集合了当下所有的流行要素，双12.3英寸液晶仪表与中央触控屏，钢琴按键式的空调控制区，手机无线充电，电子换挡手柄等都让车内体现出了足够的科技感。

同时在用料方面，奔腾T55也是下足了功夫。全车均采用优质无毒环保复合材料，使车内各项 VOC环保指标均远低于国家要求。健康黑科技“超级滤芯”，通过五大核心技术，八层过滤结构，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔，抗菌性能可达到＞99%水平。

此外，依托Ramsis软件为中国人量身定制的皮质座椅，适于95%的人群。D-life 5.3物联系统的搭载，除了让奔腾T55支持空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、各类信息查询等功能外，还可以通过手机APP上传自己或其他人的录音，进行系统的语音更新。

最后，奔腾T55在智能化方面还支持OTA整车升级。比如切一汽奔腾还与BOSCH深度合作，基于第五代雷达三代摄像头及域控制方案，实现了L2+级智能驾驶技术。

总结：

经过一番体验，除了外表那些“看上去很美”的设计与配置外，奔腾T55的在驾驶层面的表现也足够令“达车汇”欣喜。可以说，奔腾T55的诞生不仅丰富了品牌的产品线，同时也让我们看到了一个更加年轻智能的奔腾品牌。

相信凭借着鲜明的产品个性，以及10.49万元和11.29万元的市场指导价，奔腾T55会在未来日益激烈竞争的紧凑级SUV细分市场中，赢得更多的关注。

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