盖世汽车秦亮：赋能产业出海，共筑全球汽车产业新生态

汽车产业正面临全球化发展的新阶段，出海成为重要趋势。

2025年4月25日，在第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛上，盖世汽车董事、合伙人秦亮指出，中国、美国、欧洲占据全球近六成汽车市场份额，海外存在巨大市场机会。中国出口量逐年攀升，整车企业纷纷通过投资建厂方式深耕海外市场。

中小企业在出海过程中面临诸多困难，盖世汽车推出全球合作伙伴计划，旨在赋能中国产业出海发展，助力海外伙伴进入中国市场。同时，盖世汽车深耕汽车产业20余年，推出全球产业大数据系统，呼吁行业加强交流与合作。

秦 亮｜盖世汽车董事、合伙人

以下为演讲内容整理：

全球汽车市场格局与出海现状

全球汽车市场分布格局清晰，中国、美国和欧洲占据了近 60% 的全球汽车市场份额，而拉美、中东、日本、印度等地区的市场份额大致在 5% 左右。从出海情况来看，目前中国汽车出口量呈增长趋势，2024 年出口量接近 500 万辆，预计 2025 年将达到 550 万辆左右，其中汽车在出口中的占比也逐年上升，2024 年约为四分之一，2025 年预计达到三分之一。在出口区域方面，欧洲和东南亚是中国汽车以贸易方式出口的主要目的地。

近年来，中国汽车零部件企业通过投资或其他渠道较早地进入海外市场，为国内外客户提供服务。整车企业也在逐步跟进，头部企业以及国资民营企业纷纷在主要消费地国家和区域投资建厂，深耕当地市场。

出海面临的挑战与全球合作伙伴计划

然而，企业出海过程并非一帆风顺。无论是贸易方式还是投资方式，都面临诸多困难。以海外公司注册为例，即使有专业团队或第三方协助，仍需耗费 3 - 6 个月时间。对于中小企业而言，面临的挑战更为严峻，从公司注册选址、当地招聘、财务税务合规，到商业伙伴选择、深度合规、与政府沟通以及潜在纠纷处理等方面，都存在诸多难题，不少企业在海外市场 “踩坑”。

图源：盖世汽车

为应对这些问题，盖世汽车推出全球合作伙伴计划。该计划旨在支持全球产业圈的双向发展，既助力中国产业出海，也帮助海外产业深耕中国市场。当前，计划覆盖欧洲、北美、东南亚等区域，面向全球征集合作伙伴。无论企业在特定市场区域拥有技术专长，还是具备财务、税务、人力资源、法律合规、市场品牌拓展、供应链管理、战略顾问、并购合作等方面的专业技能，或是商会组织，都可加入该计划，共同服务全球市场，推动全球产业深度融合。

盖世汽车在过去一年积极实践该计划，例如在 4 月份，与北美当地行业协会、企业以及欧洲的A2MAC1签署了战略合作协议。目前，全球合作伙伴计划持续招募中，企业若有合作意向，可随时与盖世汽车取得联系。

盖世汽车概况

盖世汽车深耕汽车行业 20 多年，始终秉持 “发现好公司，推广好技术，成就汽车人” 的核心使命。在出海和全球化的进程中，21 世纪初，盖世汽车专注于中国市场，服务中国汽车产业链；未来 20 年，将着眼全球产业链和市场，服务全球合作伙伴。

图源：盖世汽车

盖世汽车通过供应链对接、媒体资讯、线下和线上活动、数据报告、产业智库服务、人员培训等多种方式，为汽车行业提供全方位生态服务。服务对象涵盖整车和零部件企业，近年来更聚焦于中小企业。此外，盖世汽车推出全球产业大数据新产品，致力于搭建全球供应链和整车企业数据平台，重点拓展海外中小企业数据，助力其融入中国产业链，同时推动中国企业走向海外。 

正值车展周，盖世汽车展台位于零部件展区 8.2。在此期间，有丰富的线上线下活动，欢迎业界人士关注。二季度，盖世汽车还将举办一系列活动，感兴趣的企业和个人可通过公众号报名参加。

（以上内容来自盖世汽车董事、合伙人秦亮于2025年4月25日在第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛发表的主办方欢迎致辞。）

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