油电新局下,技术博弈还没完
在汽车产业向转型的关键过渡期,动力总成技术路线的选择已成为车企竞争的核心战场。10月31日,在由盖世汽车主办的“第十三届汽车与环境创新论坛”的高端对话环节,多位行业专家围绕PHEV长续航争议、氢燃...
在汽车产业向转型的关键过渡期,动力总成技术路线的选择已成为车企竞争的核心战场。10月31日,在由盖世汽车主办的“第十三届汽车与环境创新论坛”的高端对话环节,多位行业专家围绕PHEV长续航争议、氢燃...
盖世汽车讯 据外媒报道,近日,安世半导体母公司闻泰科技表示,任何重启从中国出口安世半导体产品的协议,都必须包括恢复该公司此前被罢免的前首席执行官张学政的职务,这为解决谈判僵局设定了较高的...
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士近日透露,受芯片供应商安世半导体纠纷引发的芯片短缺影响,零部件供应商已削减其位于德国施韦因富特(Schweinfurt)的电驱系统工厂的班次,原因是关键零...
当一辆豪华智能车型往往需要集成上百个ECU、每年经历数百次软件迭代,并伴随数万公里路试数据时,传统汽车电子工具链的“痼疾”正愈发凸显。 软硬件深度耦合使得接口适配与重复认证成为常态,开发周期变得...
10月30日,富赛凭借多域融合域控制器,荣获由盖世汽车主办的第七届,成功入选中国汽车新供应链百强。继去年荣获第六届金辑奖·最佳技术应用实践奖后,富赛在一年内实现了从单项技术突破到综合实...
2025年10月30日,作为领先的系统解决方案供应商,诺玛科(Nemak)凭借优异的轻量化底盘产品-电机固定桥架荣获“中国汽车新供应链百强”殊荣。该奖项充分体现了诺玛科强有力的研发能力以及我们对可...
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生? 本田因芯片短缺削减部分北美工厂 据外媒报道,近日,本田汽车公司因核心芯片短缺问题,已开始削减或暂停部分北美工厂的生产。目前因安世半导体争端引发的芯片供应危...
10月30日,智能驾驶舱内技术的全球引领者法雷奥凭借其尖端的全景显示技术——法雷奥Panovision(P-HUD)荣获2025“中国汽车新供应链百强”奖。此奖项由《盖世汽车》于10月...
2025年10月30日,浩思动力在2025盖世汽车第七届颁奖典礼上荣获“中国汽车新供应链百强”称号,浩思动力子业务集团-极光湾中国研发副院长汪名月受邀出席盛典并代表公司领奖。...
2025年10月30日,在盖世汽车主办的第七届颁奖盛典上,移远通信凭借在智能座舱领域的领先技术与市场影响力,蝉联 “2025中国汽车新供应链百强”榜单。 图片来源:...