雷诺CEO呼吁灵活调整欧洲向电动汽车转型的时间表
盖世汽车讯 据路透社报道,雷诺集团首席执行官和欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席Luca De Meo对欧洲向转型的时间表提出质疑,并在7月22日出版的法国《回声报》(Les Echos)中评论道,如果雷诺集团想实现其电动汽车目标,就必须降低成本。
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向电动汽车的转型对减少全球碳排放起着至关重要的作用,这一转型的速度将重塑汽车行业和环境。
然而,近期欧盟的选举正值电动汽车需求疲软之际,越来越多的人呼吁取消欧盟将于2035年禁止销售柴油和汽油汽车的禁令,该禁令预计将于2026年进行审查。
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Luca De Meo说道:“我们需要在欧洲向电动汽车转型的时间表上做出一些调整,然而,仅仅因为当前市场放缓就放弃电动汽车转型的目标,将是一个严重的战略错误。”
在被问及在欧洲本土市场疲软的情况下,雷诺集团将该区域的汽车生产全部转向电动汽车的雄心时,Luca De Meo说道:“事实上,雷诺集团还没有步入在2035年实现100%电动汽车生产的正确轨道。雷诺集团需要削减成本。如果客户不购买雷诺集团的汽车,那么集团内部人员都有责任。”
当前,汽车行业面临着各种挑战,如监管的不确定性以及来自中国对手的竞争,加上欧洲本土市场的生活成本危机,影响了欧洲向电动汽车的转型。
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去年,全球电动同比增长了35%,但今年却有所下滑。今年6月份,欧盟的新车销量上升了4.3%,达到了2019年7月以来的最高水平,而纯电动汽车的注册量却略有下降。
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